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8月1日至2日,交通运输部组织全国31个省(区、市)交通运输主管部门在四川省遂宁市召开取消高速公路省界收费站工作推进会。参会人员观摩了G93成渝环线高速公路楼房沟收费站取消后的运营管理、G42沪蓉高速公路成南段嘉陵收费站入口不停车计重检测及南充服务区ETC推广发行等情况。
座谈交流会上,通报了全国取消省界收费站重点工作进展情况。四川、重庆、江苏、山东、甘肃、陕西等6个典型省份分别围绕入口不停车计重检测、取消省界收费站后运营管理、ETC门架系统建设改造、ETC互联网发行、ETC进社区进村镇宣传推广、货车通行费率调整等内容进行了交流发言。“您好请拿出身份证、行驶证……”8月2日上午,在G42沪蓉高速成南段南充服务区,几家银行在服务区里设点,方便司机们安装ETC。
记者了解到,在2018年取消川渝10个省界收费站基础上,四川省各高速公路已全面启动ETC门架系统建设,累计吊装ETC门架系统316处;完成治超系统建设,稳步推进收费站入口称重检测信息记入车载装置(OBU)、治超数据联网管理、轴型自动识别设备安装、省界治超等重点工作。目前,四川已有ETC专用车道1406条,人工/ETC混合车道336条。10月底,省内各高速公路收费站将全面完成车道改造,实现ETC系统功能全覆盖,只保留一根人工/ETC混合车道。同时,在成温邛高速公路文家场收费站,创新性的在地方连接道路上设置ETC专用通道,通过设置监控设施及提示标志,加强ETC车道通行秩序管理,优先保障ETC车辆快速行驶,并对其他车辆故意驶入ETC车道、恶意跟车、偷逃通行费等行为进行严厉打击。
记者了解到,四川省收费政策调整也在稳步推进。已开展货车按车型分类收费相关研究,拟从今年9月1日起,调整1类和2类客车分类界限值,核载8人和9人客车将由原来的2类客车降为1类客车,并随之调整收费系数。
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