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岷江汤坝航电枢纽工程,一直备受关注。近日,就有网友在东坡区人民政府官网提问:汤坝航电修好后坝上是否可以通车?
12月5日官方回复
区岷江航电项目建设协调中心:经咨询,汤坝航电枢纽工程大坝修建距离岷江一桥1.7公里,初步设计中未按“以坝代桥”要求设计。因此,汤坝航电枢纽竣工后,不对外通车。
接下来,小编带你详细了解“汤坝”
汤坝航电枢纽工程。
“以航为主,以电为辅”,是四川省重点工程,是岷江眉山段规划的七个枢纽工程之一。
工程总投资14.5亿元
设计装机容量6.3万千瓦
正常蓄水位14米
航电坝高22.3米
坝堤总长521米
能同时通过两艘500吨货轮
目前,工程建设已经过半,建成后的汤坝航电枢纽工程将形成一条黄金水道。
会带来很多综合效应,航运效应、发电效应、改善城市水环境效应、有效提升眉山整体形象。
不仅如此,汤坝航电枢纽工程是岷江眉山段规划的七个枢纽工程之一,待岷江中下游其余梯级电站竣工后,便利的水利交通将极大地促进眉山经济的发展。
同时,伴随着航电建设,又一项规划建设浮出水面。
眉山港的总体规划正有条不紊地推进,眉山港分三个港区:彭山港区、东坡港区、青神港区,共规划33个泊位,还有一个场景是眉山人值得期待的汤坝航电的建成。
(网络图片)
将在眉山中心城区形成12000亩的水面,近8平方公里壮观的活水水面,水不仅给城市带来灵气、给万物带来生机、彻底改善环境空气质量、为眉山的旅游业提供了广阔的发展空间、让古老的三苏故里焕发出更加夺目的光彩。
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